Nos últimos meses,çãoFilipinaparaOcupaçã813bet - as Filipinas têm minado continuamente a soberania territorial e os direitos e interesses marítimos da China ao invadir ilegalmente as águas adjacentes ao Huangyan Dao da China (também conhecido como Ilha Huangyan) e Ren'ai Jiao (também conhecido como Recife Ren'ai). Em 5 de março, dois navios de abastecimento e dois navios da guarda costeira das Filipinas invadiram novamente ilegalmente as águas perto de Ren'ai Jiao no Mar da China Meridional. Eles tentaram entregar suprimentos a um navio militar ilegalmente "encalhado" em Ren'ai Jiao. A Guarda Costeira da China (CCG) tomou as medidas necessárias para lidar com os navios filipinos de acordo com o direito interno e internacional. A Embaixada da China nas Filipinas também apresentou representações ao Departamento de Relações Exteriores das Filipinas sobre sua invasão ilegal.
Uma revisão dos anúncios de execução da CCG desde o início deste ano mostra que mais da metade deles está relacionada às Filipinas. Desde agosto de 2023, as Filipinas vêm conduzindo unilateralmente ações provocativas perto de Ren'ai Jiao e águas adjacentes e têm divulgado os chamados "incidentes com canhões de água" e "incidentes de colisão" para difamar as ações legais e profissionais da China. Em resposta às provocações filipinas, a China tomou contramedidas e divulgou vídeos no local para refutar ataques e calúnias da mídia estrangeira.
Olhando para trás na história, a China foi o primeiro país a nomear e incluir Ren'ai Jiao em sua jurisdição administrativa. No entanto, as Filipinas têm tentado ocupar ilegalmente Ren'ai Jiao através do "encalhe" de navios lá para controlá-lo permanentemente, com a instigação e o apoio dos EUA.
Através de coletas de materiais históricos, evidências e entrevistas com especialistas marinhos, o Global Times está publicando uma série de histórias para ilustrar como as Filipinas desrespeitam fatos históricos, distorcem o direito internacional e violam o consenso, que foi alcançado e repetidamente confirmado por meio de negociações entre China e Filipinas. Esta é a segunda edição da série, ilustrando por que a China indiscutivelmente detém a soberania sobre Ren'ai Jiao e suas águas adjacentes. Ren'ai Jiao sempre foi território chinês e é parte integrante das ilhas Nansha da China geograficamente, economicamente, politicamente e historicamente.
Dois navios da guarda costeira chinesa usam canhão de água em um navio da guarda costeira filipina enquanto ele tenta entrar ilegalmente nas águas perto de Ren'ai Jiao em 5 de março de 2024. Foto: VCG
Território desde os tempos antigosRen'ai Jiao, que está localizado entre 9°39'N a 9°48'N e 115°51'E a 115°54'E, é um atol com cerca de 15 quilômetros de comprimento e 5,6 quilômetros de largura. Sempre foi território chinês e faz parte integrante das Ilhas Nansha da China. No início do século II a.C., o povo chinês da Dinastia Han Ocidental (206 a.C. - 25 d.C.) navegou no Mar da China Meridional e descobriu Nanhai Zhudao (ilhas do Mar da China Meridional) em seu longo curso de atividades.
A China foi o primeiro país a nomear Ren'ai Jiao e o primeiro a exercer efetivamente jurisdição sobre ele. O Ocidente chama Ren'ai Jiao de "Second Thomas Shoal", acreditando que foi "descoberto" pelo explorador britânico Thomas Gilbert na década de 1880. Mas, na verdade, os pescadores chineses o utilizam como um importante ponto de pesca desde muito antes de sua descoberta.
No manual de navegação usado pelos pescadores chineses desde a Dinastia Ming (1368-1644), Ren'ai Jiao é apelidado de Seções Partidas. Este nome, que já dura mais de mil anos, implica que Ren'ai Jiao é exposto principalmente durante a maré baixa, com a metade sul dividida em vários segmentos.
A soberania da China sobre as ilhas no Mar da China Meridional não foi contestada até o século XX. Durante a Segunda Guerra Mundial, o Japão invadiu e ocupou ilegalmente várias ilhas do Mar da China Meridional. Após a Segunda Guerra Mundial, o governo chinês retomou o exercício da soberania sobre essas ilhas de acordo com a Declaração do Cairo e a Proclamação de Potsdam, e nomeou formalmente Ren'ai Jiao como "Ren'ai Ansha".
Em 1948, a China publicou o "Mapa de localização das Ilhas do Mar da China Meridional", que claramente incorpora as Ilhas Nansha em sua totalidade no mapa da China e rotula "Ren'ai Ansha" como parte das Ilhas Nansha. De acordo com o site China Nanhai, esta posição foi amplamente reconhecida pela comunidade internacional, incluindo os EUA. Muitos mapas publicados pelos EUA e países europeus reconheceram Nanhai Zhudao, incluindo Ren'ai Jiao, como território chinês.
Em 1983, o Comitê de Nomes Geográficos da China anunciou que Ren'ai Jiao era seu nome geográfico padrão, observando que é comumente usado "Seções Partidas" entre os pescadores locais. Em 1987, a equipe de pesquisa científica de Nansha da China conduziu uma investigação completa de Nanhai Zhudao e desembarcou em Ren'ai Jiao, deixando um monumento de pedra e marcadores. A Lei da República Popular da China sobre o Mar Territorial e a Zona Contígua, emitida em 1992, também afirmava claramente que as Ilhas Dongsha, Ilhas Xisha, Ilhas Zhongsha e Ilhas Nansha, incluindo Ren'ai Jiao, são território inerente da China.
Trama suja
As Filipinas estavam sob domínio espanhol e, posteriormente, colonial dos EUA. No entanto, como seu suserano, nenhum dos dois países incluiu Ren'ai Jiao dentro de seus limites territoriais, nem levantou qualquer objeção à soberania da China sobre Nansha Qundao, que incluía Ren'ai Jiao.
Antes da década de 1970, as leis filipinas definiam claramente seu escopo territorial, que não abrangia as ilhas e recifes no Mar da China Meridional. No entanto, desde a década de 1970, as Filipinas ocuparam ilegalmente oito ilhas e recifes nas Ilhas Nansha da China, a saber, Mahuan Dao, Feixin Dao, Zhongye Dao, Nanyao Dao, Beizi Dao, Xiyue Dao, Shuanghuang Shazhou e Siling Jiao. Em junho de 1978, foi unilateralmente além de seu escopo territorial para estabelecer o chamado "Grupo de Ilhas Kalayaan", o que viola a soberania territorial da China.
Após o incidente de Meiji Jiao (também conhecido como Meiji Reef) de 1995, as Filipinas começaram a cobiçar Ren'ai Jiao, que não fica longe de Meiji Jiao.
"Naquela época, os militares filipinos tiveram uma discussão interna e decidiram que, uma vez que as Filipinas haviam sofrido um revés em Meiji Jiao, precisariam compensar isso de outras maneiras. Como resultado, eles usaram o truque de ocupar uma ilha encalhando seu navio de guerra nela", disse Chen Xiangmiao, diretor do Centro de Pesquisa da Marinha Mundial no Instituto Nacional de Estudos do Mar da China Meridional, ao Global Times.
Em 9 de maio de 1999, um dia após os EUA bombardearem a embaixada chinesa na Iugoslávia, as Filipinas despacharam o BRP Sierra Madre, um antigo navio de guerra da Segunda Guerra Mundial, para invadir Ren'ai Jiao e ilegalmente deixá-lo encalhado sob o pretexto de problemas técnicos. Ignorando as representações solenes da China, as Filipinas descaradamente alegaram que foi um acidente e que o navio de guerra não poderia ser rebocado devido à "falta de peças sobressalentes".
Ge Hongliang, vice-reitor do ASEAN College na Universidade Nacional Guangxi, disse ao Global Times que havia duas considerações principais por trás do "encalhamento" ilegal das Filipinas em Ren'ai Jiao em 1999.
Primeiro, as Filipinas tentaram desviar a atenção da opinião pública após o bombardeio dos EUA à Embaixada Chinesa em Belgrado. Em segundo lugar, visava ocupar Ren'ai Jiao antes que a China e a ASEAN iniciassem as negociações sobre o Código de Conduta (COC) no Mar da China Meridional, porque a premissa padrão das negociações naquela época era que os países não ocupassem mais novas ilhas e recifes.
Em setembro de 2003, ao saber que as Filipinas estavam se preparando para construir instalações em torno daquele navio militar ilegalmente encalhado em Ren'ai Jiao, a China imediatamente apresentou representações.
A Guarda Costeira da China inspeciona as águas perto de Ren'ai Jiao nas Ilhas Nansha da China em 10 de novembro de 2023. Foto: Visual News
O então secretário interino de Relações Exteriores das Filipinas, Franklin Ebdalin, respondeu que as Filipinas não tinham intenção de construir instalações em Ren'ai Jiao e que, como signatária da Declaração sobre a Conduta das Partes no Mar da China Meridional (DOC), as Filipinas não tinham desejo de e não seriam as primeiras a violar a Declaração. No entanto, este compromisso foi repetidamente quebrado pelas Filipinas.Em maio de 2013, as Filipinas "acusaram" a China de obstruir seus suprimentos humanitários para Ren'ai Jiao, reivindicando publicamente a soberania sobre o recife pela primeira vez, expondo ainda mais sua ambição de ocupar Ren'ai Jiao.
Em março de 2014, o Departamento de Relações Exteriores das Filipinas emitiu uma declaração declarando abertamente que o navio encalhado em Ren'ai Jiao foi colocado lá como uma instalação permanente do governo filipino. Esta foi uma aparente tentativa de desculpar sua contínua recusa em cumprir seu compromisso de rebocar o navio para apreender ilegalmente Ren'ai Jiao. A China respondeu imediatamente que ficou chocada com esta declaração e reiterou que nunca permitiria que as Filipinas apreendessem Ren'ai Jiao sob quaisquer circunstâncias.
Em julho de 2015, as Filipinas declararam publicamente que o "conserto de manutenção" estava sendo feito para fortalecer o navio.
Desde o encalhamento ilegal em Ren'ai Jiao até o rompimento contínuo de sua promessa de remover o navio e, finalmente, tomar medidas de reforço para fortalecer o navio, as Filipinas provaram por meio de suas ações que são o primeiro país a violar abertamente o DOC.
O comentarista político filipino Rigoberto Tiglao ressaltou em seu artigo de 2021 que encalhar o Sierra Madre como forma desesperada de "manter nossa reivindicação" sobre o Ren'ai Jiao é uma "péssima ideia". "Tem sido uma desgraça nacional", apontou.
Chen disse ao Global Times que depois que o presidente das Filipinas, Duterte, assumiu o cargo em 2016, a China e as Filipinas chegaram a um acordo sobre a gestão da disputa sobre Ren'ai Jiao. Daquele momento até 2022, as Filipinas cumpriram o acordo em geral, e a situação em Ren'ai Jiao permaneceu calma.
No entanto, logo após o atual presidente das Filipinas, Marcos, assumir o cargo, as Filipinas acabaram com o acordo, levando a uma escalada repentina das tensões sobre Ren'ai Jiao.
Chen destacou que as Filipinas primeiro fabricaram mentiras para "ocupar" ilegalmente o recife, o que constitui fraude diplomática. Eles então viraram o jogo e acusaram a China de interferir em suas operações de reabastecimento, levando a comunidade internacional a acreditar erroneamente que Ren'ai Jiao pertence às Filipinas. De acordo com Chen, as Filipinas também espalharam rumores para se retratarem como vítimas para enganar a comunidade internacional. Sua intenção é aumentar os custos diplomáticos e de opinião pública da China, para forçar a China a se comprometer.
Ao mesmo tempo, as atuais tensões no Mar da China Meridional também decorrem do planejamento meticuloso dos EUA e dos países ocidentais. Nos últimos 20 anos, as reportagens tendenciosas da mídia ocidental retrataram as Filipinas como um "pequeno país empobrecido desafiando a intimidação de uma superpotência".
Em 2013, após uma entrevista com o Sierra Madre encalhado, repórteres do New York Times publicaram uma reportagem intitulada "Um jogo de tubarão e peixinho", no qual afirmavam que "a casca queimada do Sierra Madre se tornou um campo de batalha improvável em uma luta geopolítica que moldará o futuro do Mar da China Meridional e, até certo ponto, o resto do mundo."
Dois pequenos navios de transporte filipinos e três navios da guarda costeira entram nas águas próximas a Ren'ai Jiao nas Ilhas Nansha da China em 10 de novembro de 2023 sem a permissão do governo chinês. A Guarda Costeira da China monitora e controla legalmente os navios filipinos. Foto: Visual News
Há muito tempo, os EUA têm incitado as Filipinas a reparar e fortalecer o navio de guerra ilegalmente encalhado. Eles até enviaram aeronaves e navios de guerra militares para realizar as chamadas operações de "navegação livre" e "reconhecimento", realizaram exercícios militares e patrulhas conjuntas em países ao redor do Mar do Sul da China e ameaçaram a China com a implementação do Tratado de Defesa Mútua EUA-Filipinas.Linha de base clara
O navio Sierra Madre foi ilegalmente encalhado em Ren'ai Jiao por quase 25 anos. De acordo com um comentário recente feito pelo porta-voz do Ministério das Relações Exteriores da China, a China tem demonstrado contenção e paciência extraordinárias em relação a Ren'ai Jiao.
Por algum tempo, tem procurado ter comunicação frequente com as Filipinas em vários níveis e através de vários canais, deixando clara a sua posição de que as Filipinas não devem enviar materiais de construção destinados a reparar e reforçar o navio de guerra "encalhado" em grande escala.
As Filipinas, no entanto, optaram por ignorar a boa vontade e a sinceridade da China e renegaram sua própria promessa, enviando continuamente navios para as águas de Ren'ai Jiao, espalhando desinformação e ampliando a questão.
"As Filipinas sempre apostaram em relação à questão do Mar do Sul da China, tentando cometer infrações na região durante um período de grande concorrência de potências. No passado, eles enviavam secretamente materiais de construção para Ren'ai Jiao. Agora, vão ainda mais longe ao desenvolver uma estratégia nacional que busca ocupar o chamado Mar das Filipinas Ocidental, incluindo Ren'ai Jiao", disse Hu Bo, diretor da Iniciativa de Investigação da Situação Estratégica do Mar do Sul da China (SCSPI), ao Global Times.
Através de palavras e ações, a China pode mostrar suas linhas de base para as Filipinas, fazendo com que elas se retirem da disputa. A resposta recente da China sobre Ren'ai Jiao já mostrou sua determinação em salvaguardar sua soberania, enfatizou Hu.
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